Exportversicherung mit Grüner Karte für das niederländische Ausfuhrkennzeichen

Die Exportversicherung ist eine befristete Haftpflichtversicherung, in den Niederlanden WA-Versicherung genannt: Sie deckt Schäden an Dritten. Sie gilt 14 Tage und kommt mit der Grünen Karte, dem internationalen Versicherungsnachweis. Laut Council of Bureaux belegt die Grüne Karte, dass das Fahrzeug mindestens die gesetzlich vorgeschriebene Haftpflichtdeckung des besuchten Landes hat. In welchen Ländern und für welchen Fahrer Sie versichert sind, legen Police und Grüne Karte fest.

Zur Exportversicherung gehören bei uns die weißen Exportkennzeichen: zwei bei einem Auto oder Wohnmobil, eines bei Motorrad, Roller, Wohnwagen oder Anhänger. Am Schalter bekommen Sie Grüne Karte und Kennzeichen sofort mit; zusätzlich bestätigen wir die Versicherung per E-Mail, mit der Grünen Karte als PDF.

In Deutschland darf ein ausländisches Fahrzeug nur gebraucht werden, wenn die Schäden aus seinem Gebrauch gedeckt sind. Als Nachweis bei einer Versicherung aus dem Land des gewöhnlichen Standorts nennt das AuslPflVG eine Grüne Karte. Als dieses Land gilt der Staat, dessen Kennzeichen das Fahrzeug trägt, auch wenn es ein vorläufiges Kennzeichen ist (§ 1a PflVG).

Die Grüne Karte, die Sie mit unserer Exportversicherung bekommen, ist ein solcher Nachweis. Welche Deckung im Einzelnen gilt, steht in Police und Grüner Karte.

Die Exportversicherung deckt die Fahrt mit dem niederländischen Exportkennzeichen. Für die Zulassung in Deutschland brauchen Sie etwas anderes: eine eVB, die elektronische Versicherungsbestätigung für eine deutsche Kfz-Haftpflichtversicherung. Die Zulassungsstelle verlangt die eVB zusammen mit den Angaben zu dieser Versicherung (§ 6 FZV). Diese deutsche Versicherung und die eVB vermitteln wir nicht.

Praktisch heißt das: Die Exportversicherung gilt für die Fahrt, die eVB gehört zur Zulassung. Kümmern Sie sich um die eVB, bevor Sie in Holland abmelden, damit der Termin bei der Zulassungsstelle in die 14 Tage passt. Welche Unterlagen außerdem dazugehören, steht auf der Seite Auto aus Holland in Deutschland zulassen.

Für die Exportversicherung nennen Sie uns:

• das gewünschte Startdatum,
• Ziel und Route,
• die Daten von Versicherungsnehmer und Fahrer,
• bei einer Firma Firmenname, Adresse und Umsatzsteuer-Identifikationsnummer.

Die weißen Kennzeichen mit Versicherung gibt es ohne Exportdokument ab 100 €, zusammen mit den Exportpapieren im Komplettpaket ab 150 €. Höher kann der Preis außerhalb der Öffnungszeiten, beim Versand per Post oder bei schweren Fahrzeugen sein; wir bestätigen ihn immer vorab. Wie die Fahrt selbst abläuft, beschreibt Auto aus Holland überführen.

Kommt das Auto auf einem Anhänger oder Autotransporter nach Deutschland, ist für das transportierte Fahrzeug in der Regel keine eigene Haftpflichtversicherung nötig. Das Exportdokument brauchen Sie trotzdem.

Am Schalter in Hengelo ist die Versicherung mit vollständigen Unterlagen in der Regel in etwa 15 Minuten fertig; Grüne Karte und weiße Kennzeichen nehmen Sie direkt mit. Kommen Sie nicht selbst, geht es auch aus der Ferne: Wir bereiten alles online vor, Sie schicken die gelben Kennzeichen per Post oder Kurier, und die weißen Kennzeichen kommen versichert und mit Sendungsverfolgung zu Ihnen, auch nach Deutschland. Die Bestätigung mit der Grünen Karte als PDF erhalten Sie in beiden Fällen per E-Mail.

Fahren Sie erst los, wenn die Exportversicherung gilt. Laut NederlandWereldwijd, dem Informationsportal der niederländischen Regierung, ist eine Autoversicherung nicht mehr gültig, sobald das Auto aus dem niederländischen Kennzeichenregister ausgetragen ist, und ohne gültige Versicherung darf das Fahrzeug nicht fahren.

Dauert die Zulassung länger, etwa weil der Termin später liegt oder die CoC noch fehlt, verlängern wir die Exportversicherung um jeweils 14 Tage, ab 120 € und nach Zustimmung des Versicherers. Die Verlängerung betrifft nur die Versicherung. Auf niederländischen Straßen bleibt es bei 14 Tagen nach der Abmeldung und nie länger als die APK (die niederländische periodische Prüfung); was in Deutschland danach gilt, fragen Sie vorher bei Ihrer Zulassungsstelle nach. Mehr dazu unter Exportversicherung verlängern, alle Tarife unter Kosten für Exportkennzeichen und Versicherung.